Transport Fever 3: гайд по игре на очень сложном уровне

В этом гайде я расскажу, как выйти в плюс при использовании настроек сложности Очень сложный (Very Hard) в свободной игре в Transport Fever 3.

Хочу обратить внимание на то, что при желании игру можно сделать ещё сложнее, выкрутив некоторые ползунки на максимум – однако это может сделать её неиграбельной. В данном же гайде пойдёт речь о стандартном пресете настроек Очень сложный (Very hard), подготовленном разработчиками.

Пассажирские перевозки

При игре на очень сложном уровне, особенно на старте, необходимо использовать только самые эффективные маршруты. Эффективность подразумевает, что перевозка должна идти в обоих направлениях – и по пути туда, и по пути обратно. Идеальным кандидатом под эту логику становятся пассажиры, поскольку их можно возить между городами.

Итак, проверенная система, работающая в плюс на Очень сложном старте выглядит следующим образом.

• В самом начале берём любой займ от 15 до 20 миллионов. Его объём зависит от расстояния между двумя городами, что вы будете соединять. Процент любого займа быстро окупится – главное, чтобы хватило на первый жд маршрут и две станции.
• Выберите два города, которые будете соединять железной дорогой. Старайтесь найти такие два города, у которых большее число населения и между которыми будет самый прямой маршрут без наклонов, туннелей и т.д. Это одновременно сделает постройку путей дешёвой и скорость передвижения быстрой.
• Установите одну самую дешёвую железнодорожную станцию на одну линию в каждом городе, не забыв прикрепить её к любой городской дороги. Потом её можно будет расширить – на старте же хватит такой.
• Соедините две станции железной дорогой. Старайтесь делать прямолинейные маршруты и избегать лишнего терраформинга.
• В каждом городе устанавите несколько автобусных остановок, которые полностью покроют коммерческий, жилой и промышленный район, а также одну остановку у жд станции – последнее обязательно! Именно за счёт этой остановки люди будут прибывать на вокзал и садиться на поезд, чтобы поехать в другой город.

Устанавливаем одно железнодорожное и одно автомобильное депо. Каждое депо требует содержания – лишние не нужны! Дпо можно поставить рядом с одним из городов, чтобы оно ещё и чинило транспорт в области действия, а в другом не забудьте поставить здание по обслуживанию.

Далее покупаем самый дешёвый поезд, один-два пассажирских вагона (больше – не нужно!) и пускаем по линии между двумя городами. В каждом из двух городов пускаем автобус (или конную повозку, в зависимости от времени вашего старта) колесить по всем остановкам.

Система готова! Основным источником дохода в ней станут пассажирские поезда.

Как это работает: автобусы разводят пассажиров из городских районов на вокзал, там их забирает поезд и везёт в другой город. Поскольку люди в Transport Fever 3 предпочитают ездить из жилых в коммерческие или промышленные районы, наличие автобусных остановок обязательно: они дадут игре понять, что человек сможет добраться до своей конечной цели, используя поезд и затем автобус.

Далее дело за малым – постепенное масштабирование. Благодаря перевозкам пассажиров города начнут расти – даже без снабжения товарами. Пассажиров будет становиться всё больше и больше. Как только видите, что поезд стал забиваться впритык на обоих станциях и пассажирам не хватает места – добавляете ещё вагон. То же касается дорожного транспорта: покупаете новую единицу только тогда, когда существующие забиты полностью. Такой подход позволит постепенно увеличить доход, не уходя в минус.

Позже можно подключить третий и последующие города по такой же системе. Однако пускайте в каждый новый город новый поезд. Не нужно пускать один поезд между более чем двумя городами – лучше пустить по одному поезду, соединяющему каждый. Причина – чем меньше городов на маршруте, тем более равномерный пассажиропоток и легче подобрать оптимальное количество вагонов.

Напоминаю, что каждую жд станцию можно кастомизировать, добавив на ней дополнительные выходы, таким образом одна станция сможет принимать несколько маршрутов.

Грузоперевозки

При желании вы можете пустить 2-5 грузовиков на снабжение городов с близлежащего завода. Это ещё сильнее увеличит его рост и, следовательно, поток пассажиров. Сами по себе грузоперевозки в начале игры на очень сложном не являются источником нормального дохода.

Ни в коем случае в начале игры не стоит пускать поезд с грузами. Поезда дорогие в обслуживании, а каждый грузовой маршрут подразумевает, что поезд возвращается обратно пустым.

Общие принципы

• Не забывайте о содержании. Даже если каждая ваша транспортная линия приносит доход, из-за него вы можете в итоге уходить в минус. Каждое здание и каждый км проложенного дорожного или железнодорожного пути требует содержание. Не нужно строить лишние здания и дороги, используйте существующие жд пути для нескольких маршрутов. Имейте ввиду, что если вы заменяете существующие на карте дороги своими (например, делаете улицу с деревьями вместо обычной), их содержание также ложится на вас.
• Для использования существующих путей двумя поездами установите сигналы перед местами, где движение поездов может пересечься. Сигнал говорит поезду: надо остановиться здесь и подождать. Если сигнала не будет, поезд будет ждать, пока освободится вообще всё железная дорога до ближайшей станции.
• Первые часы игры достаточно одного депо. Особенно это касается автомобилей: ваша техника сможет ехать из одного депо буквально в любую часть карты, а затем ей более не нужно туда возвращаться – апгрейд и замену машин можно делать прямо на маршруте.
• Единственное, что влияет на конечную плату за доставку пассажиров или груза – расстояние от точки А до точки Б. Не время поездки, не длина пути, а именно расстояние. То есть, каждый лишний поворот и каждый участок жд пути, который можно было бы сделать короче, лишь увеличивает время, а время – это деньги, которые платятся за содержания. Выгоднее всегда самый быстрый маршрут. Но не путать с самым быстрым поездом: обычно содержание дорогих и быстрых моделей дороже.

Надеюсь, данный гайд был вам полезен!